Ошиповка новых и б/у шин: когда можно, а когда нельзя

В этой статье мы рассмотрим, когда установка шипов допустима, как отличить пригодные шины от непригодных, в чём разница между ошиповкой новых и б/у шин и почему важно доверять работу профессиональному оборудованию и квалифицированным мастерам.

1. Когда можно устанавливать шипы на новые шины

Ошиповка новых шин — самая надёжная и безопасная. Но и здесь есть нюансы. Главное правило: шина должна быть предназначена для ошиповки. То есть иметь в структуре протектора заводские отверстия под шипы (маркировка STUD, STUDDABLE или Ш).

Признаки шин, пригодных к ошиповке:

• Наличие симметричных посадочных мест под шипы;

• Глубина протектора не менее 7 мм;

• Жёсткий каркас, способный удержать металлическую вставку;

• Эластичная резиновая смесь, рассчитанная на зимнюю эксплуатацию.

Важно:
Ошиповка допустима только до начала эксплуатации. Даже несколько километров по асфальту способны изменить структуру резины в местах посадки шипов, что приведёт к их вылету при нагрузке.

Установка шипов на новые шины требует аккуратности и точного соблюдения технологии: от давления в пистолете до глубины посадки и угла установки. Поэтому простого шиномонтажного станка здесь недостаточно — необходим полноценный комплект оборудования: пневмопистолет, стойка, шаблоны и качественные шипы для шин.

2. Можно ли ошиповывать б/у шины?

Ошиповка бывших в употреблении шин — тема спорная. С одной стороны, это экономия для клиента, особенно в условиях подорожания зимней резины. С другой — большой риск неудачной установки, если шины не соответствуют требованиям.

В каких случаях допустимо:

• Шины использовались без шипов, но изначально были "студируемыми";

• Отверстия под шипы визуально целые, не забиты грязью;

• Протектор — не менее 6 мм по всей рабочей поверхности;

• Резина хранилась правильно и не пересушена.

Категорически нельзя:

• Ошиповывать шины без заводских гнёзд под шипы;

• Устанавливать шипы в резину с трещинами, проколами, вздутием;

• Работать с резиной, которая уже теряла форму от нагрузок;

• Пытаться «реанимировать» старую зимнюю резину без протектора.

Ошиповка б/у шин допустима только после тщательной диагностики. Желательно проводить её на стойке для ошиповки с шаблонами контроля глубины. Без этого — велик риск возврата, порчи шины и отказа клиента от оплаты.

3. Какими должны быть шипы для шин: подбираем правильно

Не каждый шип подойдёт под каждую шину. Ошибка в 1 мм по длине может привести к полному провалу работы. Поэтому перед тем как купить шипы для шин, необходимо определить:

• Глубину посадочного гнезда.
  Средняя длина шипов — от 6,5 до 12 мм. Для легковых шин подойдут 7–8 мм, для внедорожников и микроавтобусов — 9–10 мм, для спецтехники — до 12 мм.

• Форму ножки.
  Классические цилиндрические, грибовидные, якорные, многобортные — каждый тип работает по-своему. Например, грибовидные шипы дают надёжную фиксацию и подходят для изношенных шин, а многобортные — для армированных моделей.

• Материал сердечника.
  Бюджетные модели — со стальным стержнем. Премиальные — с сердечником из карбида вольфрама, который сохраняет сцепление на гололёде даже при высоких скоростях.

4. Что нужно для качественной ошиповки: оборудование и условия

Ошиповка — это не просто «вставить шип в отверстие». Это процесс, где важна точность, равномерность, фиксация и соблюдение технологии. Для работы вам потребуется:

• Пневматический пистолет с регулировкой давления и глубины.
  Универсальные модели позволяют устанавливать разные типы шипов без повреждения резины.

• Шиномонтажный компрессор.
  Надёжное давление — залог точности посадки. Оптимально — от 6 бар.

• Стойка или станок для фиксации колеса.
  Позволяет вращать шину, не перекладывая её. Упрощает контроль установки и снижает утомляемость мастера.

• Шаблоны или разметка.
  Нужны для равномерного распределения шипов по окружности. От этого зависит сбалансированность и управляемость.

Плюс — хороший шиномонтажный станок для предварительной диагностики, проверки на баланс и визуальный осмотр протектора.

5. Ошиповка как источник дополнительной прибыли

Даже если вы не специализируетесь на ошиповке, добавление этой услуги в шиномонтаж может существенно повлиять на оборот в сезон. Ведь клиенты всё чаще ищут экономичную альтернативу покупке новой зимней резины.

Преимущества для сервиса:

• Повышение среднего чека минимум на 1 000–2 000 рублей;

• Услуга занимает 20–30 минут, но воспринимается как премиум;

• Повышение лояльности — клиент возвращается весной на переобувку;

• Невысокие вложения в оборудование — быстрая окупаемость (до 1 месяца).

Можно создать пакет: «Контроль + ошиповка + балансировка», включив в него проверку давления, диагностику и корректировку установки. Это даёт конкурентное преимущество и повышает доверие клиента.

Почему нельзя делать ошиповку «в домашних условиях»

На первый взгляд, кажется, что можно купить шипы для шин в интернете и попробовать установить их самостоятельно. На практике это заканчивается:

• выпадением шипов после нескольких дней;

• повреждением корда или внутреннего слоя шины;

• неравномерной посадкой — как следствие, вибрации и неустойчивость на трассе;

• полной потерей ресурса резины.

Ошиповка — это инженерная процедура, а не просто вставка детали. Она требует знаний, измерений, давления, фиксации и контроля. Именно поэтому стоит доверять только профессиональным СТО с оборудованием и сертифицированными расходниками.

Почему выбирают Auto-Viko

Компания «Авто-Вико» — надёжный поставщик оборудования, расходников и шипов для шин с 90-х годов. Нас выбирают автосервисы по всей России, потому что мы предлагаем:

• Подбор шипов под конкретные марки шин;

• Широкий ассортимент оборудования: от пистолетов до стоек;

• Консультации, таблицы совместимости, обучение мастеров;

• Быструю доставку по Челябинску, области и регионам;

• Оформление заказов по телефону, на сайте и в приложении;

• Гарантию, сервисное обслуживание, склад запчастей;

• Гибкие условия оплаты: наличные, безнал, НДС, кредит.

С «Авто-Вико» вы получаете не просто оборудование — вы получаете решение под ключ, которое делает ваш автосервис профессиональнее и прибыльнее.

Готовы внедрить ошиповку в ваш сервис?
Оставьте заявку — мы подберём шипы, оборудование и расскажем, как быстро вернуть вложения и выйти в плюс уже в первый сезон.